Перевозчики Казани предложили поднять стоимость проезда в 2027 году до 50 рублей при безналичной оплате и до 60 рублей наличными. Сейчас пассажиры платят 46 рублей независимо от способа оплаты, то есть безнал может подорожать на 4 рубля, а наличный расчёт — сразу на 14.
За поездку по электронному проездному (транспортная карта) предлагается 48 рублей. Билет длительного пользования на 100 и более поездок в месяц обойдётся в 46 рублей за поездку, а месячный проездной будет стоить 4,6 тыс. рублей.
Заявки из муниципалитетов госкомитет Татарстана по тарифам начал рассматривать в четверг. Перевозчики подают пожелания в муниципалитет, тот выходит с заявкой в комитет, который оценивает обоснованность повышения — в том числе протяжённость и конфигурацию маршрутных сетей, состояние и возраст транспорта, расходы перевозчиков и пассажирооборот. Окончательные тарифы установят до 20 декабря.
В Набережных Челнах предельный максимальный тариф на разовую поездку предлагается на уровне 56 рублей независимо от способа оплаты при нынешних 46 рублях. В Нижнекамске проезд может составить 60 рублей, в Зеленодольске — 77, в Альметьевске — 55, в Лениногорске — 46, в Мензелинске — 45 рублей.
Практика прошлых лет показывает, что тарифный комитет не удовлетворяет запросы перевозчиков в полной мере. На 2025 год они просили 49 рублей, а получили 46 — повышение на 3 рубля вне зависимости от способа оплаты. При этом в прошлогоднюю кампанию проезд в Челнах, Альметьевске и Нижнекамске подорожал сразу на 6 рублей.
Перевозчик объяснил нежелание получать наличные рисками и планами постепенно переводить общественный транспорт на работу без кондукторов. Кроме того, на экономику перевозок влияет компенсация за проезд льготников, доля которых может достигать 70% пассажиропотока: бюджет республики возмещает не всю стоимость таких поездок, а в Казани компенсация составляет 36 рублей.