Минтранс России подготовил поправки в правила дорожного движения, ужесточающие требования к пользователям электросамокатов и другого электротранспорта. Проект планируют опубликовать для общественного обсуждения в ближайшее время.
Выезжать на тротуары и в пешеходные зоны разрешат только в исключительных случаях — если поблизости нет велодорожек, велополос или других участков для средств индивидуальной мобильности. Такого права не получат владельцы устройств массой более 35 кг и курьеры-доставщики. В минтрансе объясняют меру тем, что курьеры нередко передвигаются по тротуарам не только на электросамокатах, но и на мощных мопедах, повышая риск столкновений с пешеходами.
Водителям электросамокатов младше 16 лет могут запретить ездить по улицам, бульварам, набережным и в скверах. Подростки старше 16 лет и взрослые смогут передвигаться по велодорожкам, велосипедным зонам, полосам для велосипедистов и проезжей части в жилых зонах.
Регионам и муниципалитетам предлагают разрешить организовывать специальные места стоянки СИМ с дорожными знаками или разметкой; синяя разметка будет обозначать платную парковку. Оставлять самокат нужно будет на подножке или в вертикальном зафиксированном положении.
Электросамокаты и электровелосипеды с двигателями мощностью от 250 Вт до 4 кВт предлагается приравнять к мопедам — для управления потребуются права категории М. СИМ будут считаться устройства мощностью от 100 до 250 Вт и скоростью не более 25 км/ч. В конце октября в Казани вступили в силу новые правила для курьеров о скорости движения и идентификационных номерах на сумках, а в Нижнекамске со следующего года полностью запретят прокат электросамокатов.